A produção nacional BYD em Camaçari, na Bahia, está avançando com a conclusão das obras dos galpões de soldagem e pintura, além do início dos testes operacionais nessas unidades. A montadora também segue com a construção do galpão de estamparia, que vai completar a estrutura para ampliar a fabricação de veículos no Brasil. Para isso, já contratou mais de 1.100 profissionais, que estão em treinamento, e planeja contratar mais 500 até o fim de 2026.
Quais são os próximos passos para a produção nacional BYD?
A conclusão dos testes nos galpões de soldagem e pintura é um marco importante para a nacionalização da produção da BYD. Enquanto isso, a obra do galpão de estamparia avança para completar o complexo industrial. A meta é iniciar 2027 com uma produção nacional acelerada, com equipes treinadas e estruturas prontas para ampliar as etapas de fabricação no país.
Como a produção nacional BYD impacta o emprego na Bahia?
O complexo da BYD em Camaçari já emprega cerca de 9 mil funcionários diretos, sendo 90% deles baianos e a maioria moradores do município. A empresa vem ampliando os turnos de operação, passando de um para dois no início de 2026 e preparando um terceiro ainda neste ano. A previsão é chegar a 10 mil trabalhadores diretos até o final de 2026, gerando até 20 mil empregos diretos e indiretos quando a produção estiver em plena atividade.
Qual a capacidade de produção e os modelos fabricados em Camaçari?
Atualmente, a fábrica tem capacidade para produzir 150 mil veículos por ano, com planos para dobrar esse número para 300 mil e, a longo prazo, alcançar 600 mil unidades anuais. Modelos como Dolphin Mini, King, Song Pro e Atto 2 fazem parte da produção local. Com a expansão, a BYD pretende atender tanto o mercado brasileiro quanto exportações, consolidando sua operação nacional.
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