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Tag: infraestrutura Bahia

  • Com Lula reeleito, ponte Salvador-Itaparica e VLT do Subúrbio têm avanços garantidos

    O governador Jerônimo Rodrigues afirmou que a reeleição do presidente Lula garante a continuidade da ponte Salvador-Itaparica e do VLT do Subúrbio, duas grandes obras de mobilidade na Bahia. Segundo ele, esses projetos estratégicos seguem com investimentos assegurados e apoio federal, garantindo avanço nas obras.

    Quais obras avançam com a reeleição de Lula?

    Jerônimo destacou que o VLT do Subúrbio já está em construção e a ponte Salvador-Itaparica avançou nas sondagens. Além disso, ele ressaltou a importância da Ferrovia de Integração Oeste-Leste (FIOL) como prioridade nacional para a logística baiana.

    Como era o cenário antes da reeleição?

    O governador comparou o atual momento com períodos anteriores, quando os repasses federais foram suspensos e as obras ficaram paradas. Hoje, com Lula no comando, há portas abertas nos ministérios para garantir recursos e dar continuidade aos projetos.

    O que muda para a Bahia com esses investimentos?

    Com a garantia de recursos e cooperação federal, a Bahia pode esperar avanços nas principais intervenções de infraestrutura e mobilidade urbana. O compromisso é entregar esses projetos para o desenvolvimento regional e melhorar a integração entre Salvador e a Região Metropolitana.

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  • Governo formaliza R$ 3 bilhões para ponte Salvador–Itaparica no Novo PAC

    O governo federal formalizou a liberação de R$ 3 bilhões para a construção da ponte Salvador–Itaparica, um dos principais investimentos em infraestrutura da Bahia. O anúncio ocorreu em Brasília, durante reunião com o governador Jerônimo Rodrigues, e integra o orçamento total de R$ 11,6 bilhões previsto para o projeto, que faz parte do Novo Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).

    Qual é a importância da ponte Salvador Itaparica?

    A ponte terá cerca de 12,4 quilômetros de extensão sobre a Baía de Todos-os-Santos, conectando Salvador ao município de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica. Além da estrutura principal, o sistema inclui acessos e melhorias nas margens, como viadutos, túneis e a recuperação e duplicação da BA-001 na ilha. O projeto promete melhorar a mobilidade regional, integrar áreas e gerar empregos e desenvolvimento.

    Como será o financiamento da ponte Salvador Itaparica?

    O investimento total de R$ 11,6 bilhões é dividido entre o governo federal, que aporta R$ 3 bilhões; o governo da Bahia, com R$ 3,1 bilhões; e a iniciativa privada, que contribui com R$ 5,5 bilhões. O modelo adotado é uma Parceria Público-Privada (PPP), envolvendo grupos chineses responsáveis pela construção, operação e manutenção do sistema rodoviário.

    Quais os próximos passos para a obra?

    As obras já avançam em terra e na baía, com a cravação de estacas e instalação da Plataforma Linear Provisória para facilitar o transporte de materiais. Em novembro de 2026, está prevista a chegada de uma embarcação especializada para cravação de estacas na fundação marítima. O prazo para conclusão do sistema é junho de 2031, conforme cronograma atualizado.

    O que muda para a população da Bahia com a ponte Salvador Itaparica?

    Segundo o governador Jerônimo Rodrigues, a parceria com o governo federal é essencial para garantir a continuidade da obra e sua integração às políticas públicas. A ponte deve facilitar o deslocamento entre Salvador e a Ilha de Itaparica, impulsionar o desenvolvimento econômico local e gerar novas oportunidades de emprego e renda para a população da região metropolitana.

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