Tag: mercado automotivo

  • BYD busca liderança no Brasil com expansão da fábrica em Camaçari

    A expansão BYD Camaçari está em foco com planos da montadora chinesa de dobrar a capacidade da fábrica baiana para 600 mil veículos por ano. A meta é superar concorrentes como Volkswagen e Chevrolet e se tornar líder de vendas no Brasil até 2030.

    Como a BYD pretende expandir em Camaçari?

    A empresa já iniciou o pedido de licenças para ampliar a produção, que hoje é de 300 mil unidades anuais. A fábrica, instalada na área antes da Ford, foi inaugurada em outubro de 2025 e emprega cerca de 9 mil pessoas, com previsão de chegar a 10 mil até o fim do ano.

    Quais são os números atuais do mercado automotivo brasileiro?

    Segundo dados da Anfavea, a Fiat lidera com 723 mil veículos produzidos por ano, seguida pela Volkswagen com 538 mil e a General Motors com 323 mil. A BYD, com 22.209 veículos vendidos em setembro, já detém 8,5% do mercado nacional.

    Por que a expansão BYD Camaçari é estratégica para a marca?

    Além de aumentar a produção, a BYD está finalizando setores essenciais como estamparia, soldagem e pintura para nacionalizar mais de 50% dos componentes até 2027. Essa estratégia visa reduzir a dependência de importados e ampliar exportações para países como México e Argentina, que já solicitaram 50 mil unidades.

    Com essa expansão, a BYD reforça sua aposta em Camaçari como base para liderar o mercado automotivo regional nos próximos anos, aumentando sua competitividade frente às tradicionais montadoras brasileiras.

    Leia também: Show de Igor Kannário em Camaçari muda data e local para comemorar vitória de Lula · Damián Greco assume direção da Unipar em Camaçari e mantém liderança em Cubatão · Braskem abre vagas de estágio em Salvador e Camaçari com bolsa de até R$ 2,8 mil

  • Ford busca melhor resultado desde o fim da produção em Camaçari

    A Ford registrou 42,1 mil emplacamentos no Brasil entre janeiro e setembro de 2024, um crescimento de 8,6% em relação ao mesmo período do ano passado. Esse avanço, apesar de estar abaixo da média do setor, indica que a montadora está buscando o melhor resultado desde o encerramento da produção local em Camaçari, Bahia.

    Como a Ford tem evoluído no Brasil após o fechamento da fábrica em Camaçari?

    Após o fechamento da fábrica em Camaçari em 2021, a Ford viu seus números despencarem. Em 2020, último ano com produção local, foram 139,2 mil veículos emplacados. Em 2021, o número caiu para 37,8 mil, e em 2022 chegou ao menor patamar da série, com 20,8 mil unidades. A recuperação começou em 2023, com 28,7 mil emplacamentos, e segue em 2024 com 42,1 mil até setembro.

    Qual o papel da Ranger nos emplacamentos da Ford no Brasil?

    A picape Ranger, produzida na Argentina, lidera as vendas da Ford no Brasil desde 2021. Nos últimos cinco anos e meio, ela respondeu por 64% dos emplacamentos da marca, com 148 mil unidades de um total de 232,2 mil. Em 2024, a Ranger mantém esse percentual, com 27 mil unidades emplacadas até setembro.

    Quais as perspectivas para os próximos meses e para 2026?

    Para superar o resultado de 2025, a Ford precisa manter uma média de 4,7 mil emplacamentos mensais no último trimestre de 2024. Em setembro, a marca registrou 5 mil unidades, seu segundo melhor mês do ano. Caso alcance a meta, 2026 poderá ser o ano com maior número de licenciamentos desde o fim da produção em Camaçari.

    Leia também: Parque dos Sonhos em Camaçari terá programação gratuita para o Dia das Crianças · Multinacional no Polo de Camaçari abre vagas para primeiro emprego com 14º salário · Tagner, braço direito de Caetano, estreia como deputado estadual pela Bahia